500 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವಿರುವ ಎಷ್ಟು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಾನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು? ಉತ್ತರವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು, ಆದರೆ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಹಲವು ಕೆಲಸಗಳಿವೆ.
ಪಾವತಿಸಬಹುದಾದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, £300-500 ಬೆಲೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯು ಕೆಲವು ನಿಜವಾದ ರತ್ನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಾವು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ಸ್ಥಾನ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಜಕ್ಕೂ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಂತಹ ಹಿಂದಿನ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಅವುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವು ಋತುವಿನಿಂದ ಋತುವಿಗೆ ಓಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.
ದುಬಾರಿ ರಾಡ್ ಬೈಕ್. ಕೆಂಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನ ರೆಟ್ರೊ ಶೈಲಿಯು ಅದರ ಸುಂದರವಾದ ಬಣ್ಣ ಬಳಿದ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಆಳಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಂದು ಬಣ್ಣದ ಗೋಡೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಬೈಕಿನ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಹೈ-ಎಂಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್, BMX ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಸೆಟೆದುಕೊಂಡಂತೆ ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಪ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಈ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಕೆಂಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ತನಿಖೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಎರಡೂ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ, ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದರೆ, ಅದರ ಸರಳ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಿಂಗಲ್-ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸತತ ಏಳು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಹು ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಅಗಲವಾದ 40c ಬೀಚ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉರುಳುವಾಗ ಇದು ಸಿಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ - ನಮಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟ.
ಫ್ರೇಮ್: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್: ರಿಜಿಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗೇರ್: ಶಿಮಾನೊ ಟೂರ್ನಿ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್: ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 700x40c ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯ: ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಈಗ ಹಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪುರುಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು £450 ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿ ಈಗ ಹಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪುರುಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು £450 ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿ
ವೂಡೂ ಮರಸಾವನ್ನು ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರು. ಇದು ನಗರದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಶೈಲಿಯು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ-ವಿಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು.
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟೆಕ್ಟ್ರೋ HD-M285 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಘನ ರಚನೆಯು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಅಮಾನತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಒರಟಾದ ಸ್ಥಳಗಳ ಕಡೆಗೆ ವಾಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ತಲೆಯ ಕೋನವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮರಸಾ ಉತ್ತಮ ಗೇರ್ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಮಿಶ್ರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಟವಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಫ್ರೇಮ್: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್: ರಿಜಿಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗೇರ್: ಶಿಮಾನೊ ಆಲ್ಟಸ್ 27 ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್: ಟೆಕ್ಟ್ರೋ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 700x35c ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಬಣ್ಣ
ಈಗ ಹಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪುರುಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು £450 ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿ ಈಗ ಹಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪುರುಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು £450 ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿ
ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೈಸಿಕಲ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ದೈತ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಅಸಾಧಾರಣ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಹಗುರವಾದ ಹೈಡ್ರೋ-ರೂಪಿತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅದರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೇರವಾದ ಆಸನ ಸ್ಥಾನವು ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಸೊಗಸಾದ ನೋಟ ಹೊಂದಿರುವ ಸೈಕಲ್, ಇದರ ಟ್ರಿಮ್ ಕಿಟ್ ಸಮತೋಲಿತ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದರ ಶಿಮಾನೊ ಟೂರ್ನಿ ಗೇರ್ ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಭೂತ ಸ್ಕ್ರೂ-ಡೌನ್ ಫ್ರೀಹಬ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರು ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸದೇ ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ನೀಡುವ ಬಹು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮೆಚ್ಚಬಹುದು.
ಅಷ್ಟೇ ತೊಂದರೆದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಟೆಕ್ಟ್ರೋದ ಕೇಬಲ್ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಜೈಂಟ್‌ನ ಸ್ವಂತ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ರಿಮ್‌ಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬೆಲೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ನಯವಾದ 38c ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಎಸ್ಕೇಪ್ 3 ಅನ್ನು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದುಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಫ್ರೇಮ್: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್: ರಿಜಿಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗೇರ್: ಶಿಮಾನೊ ಟೂರ್ನಿ 21 ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್: ಟೆಕ್ಟ್ರೋ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 700x38c ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯ: ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಲಂಡನ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡಲು ಬಯಸುವ ಯಾರಾದರೂ ಶಿಮಾನೊದ ನೆಕ್ಸಸ್ 3-ಸ್ಪೀಡ್ ಹಬ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮಧ್ಯಂತರದ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಅನುಪಾತವನ್ನು ನೀಡುವ ಈ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಶಿಮಾನೊದ ಅಷ್ಟೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ MT400 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬಹುತೇಕ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿಮಗೆ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ವಿಟಸ್ ಕೇವಲ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬದಲಾಗಿ, ಇದು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಂಕ್ಚರ್-ನಿರೋಧಕ 47c ಶ್ವಾಲ್ಬೆ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸವಾರಿ ಬೈಕ್. ಇದು ನಮ್ಮ ಆದರ್ಶ ನಗರ ಸ್ವರ್ಗದಿಂದ ಮಣ್ಣಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.
ಫ್ರೇಮ್: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್: ರಿಜಿಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗೇರ್: ಶಿಮಾನೊ ಮುಂದಿನ 3 ಸ್ಪೀಡ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಬ್ರೇಕ್: ಶಿಮಾನೊ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 700x47c ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಈ ಅಗ್ಗದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊರಾಂಗಣ ದೈತ್ಯ ಡೆಕಾಥ್ಲಾನ್ (ಡೆಕಾಥ್ಲಾನ್) ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ಇದರ ದಪ್ಪನೆಯ ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ನೇರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಅದು ಬೇಗನೆ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಉರುಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಸರಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗಳಿವೆ. ಡಯಲ್‌ನ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಂತೆ, ಅವು ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಮಡಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಜೇಡಿಮಣ್ಣನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ, ರಿವರ್‌ಸೈಡ್ ಬೀದಿಯನ್ನು ಮನೆಯಂತೆ ಭಾಸವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಕೂಡ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಬೆಲೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಇದು ಸಿಂಗಲ್-ರಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಇಡೀ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಈ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಫ್ರೇಮ್: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫೋರ್ಕ್: ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಗೇರ್: ಮೈಕ್ರೋಶಿಫ್ಟ್ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 700x38c ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯ: ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕ ಟ್ರೆಕ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಎರಡೂ ಆಗಿದ್ದು, ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಾಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 24-ಸ್ಪೀಡ್ ಶಿಮಾನೊ ಅಸೆರಾ ಕಿಟ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶಿಮಾನೋದಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಗುಂಪಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳಂತೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಮನೆಯ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು.
ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಸುಂದರವಾದ ಬಣ್ಣದ ಪರಿಣಾಮದ ಜೊತೆಗೆ, ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕವು ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಪ್ಪಲ್ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ, ಇದು ಹಗುರವಾದ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುದ್ದಾಗಿದೆ.
ಫ್ರೇಮ್: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫೋರ್ಕ್: ಹಾರ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಗೇರ್: ಶಿಮಾನೊ ಅಸೆರಾ 24-ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್: ಟೆಕ್ಟ್ರೋ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 700x35c ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸೆನ್ಸರ್
ವರ್ಷಗಳ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು. ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾಮೆಟ್ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಣ್ಣದ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನಂತೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಸಿಂಗಲ್-ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾಮೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಳೆಯ V ಬ್ರೇಕ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ತೂಕವು ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಫ್ರೇಮ್: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್: ರಿಜಿಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗೇರ್: ಶಿಮಾನೊ ಟೂರ್ನಿ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕ್: ವಿ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 700x42c ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯ: ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ © ಡೆನ್ನಿಸ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 2020. ಎಲ್ಲ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್™ ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ.