ನಾವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗಲೆಲ್ಲಾ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಹರಟೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ನೋಡಬಹುದು. ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ. ಕೆಲವರು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಕತ್ತೆ ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಏನೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬರಹಗಾರ ಲೆನ್ನಾರ್ಡ್ ಜಿನ್ ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಜನರನ್ನು ಕರೆದರು, ಅವರು ಅದಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು ಎಂದು ನೋಡೋಣ.

ಪಿವೋಟ್ ಸೈಕಲ್ಸ್‌ನ ಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಕ್ರಿಸ್ ಕೊಕಾಲಿಸ್ ಪ್ರಕಾರ:

ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಚೂಪಾದ ಅಥವಾ ಚೂಪಾದ ವಸ್ತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಾರದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಗುರವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರಸ್ತೆ ಚೌಕಟ್ಟು ಕೂಡ ಭಯಪಡಬಾರದು. ರಿಪೇರಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪಂಜಿನಂತೆ ಮೆತ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ.

ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಂಪನಿ ಬ್ರೋಕನ್ ಕಾರ್ಬನ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಬ್ರಾಡಿ ಕಪ್ಪಿಯಸ್ ಪ್ರಕಾರ:

ದಯವಿಟ್ಟು ಮಾಡಬೇಡಿ! ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈ-ಎಂಡ್ ರಸ್ತೆ ಬೈಕುಗಳ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, ನಾವು ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ಬಲವಾಗಿ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಬಟ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಫ್ರೇಮ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಕೆಲವು ಡಿಪೋಗಳು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಹೆದರಿಸದಂತೆ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ "ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ" ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೈಟ್ ರಸ್ತೆ ಫ್ರೇಮ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ಕೇವಲ 1 ಮಿಮೀ ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಹಿಸುಕುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿರೂಪವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ಕ್ಯಾಲ್ಫೀ ಡಿಸೈನ್‌ನ ಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಕ್ರೇಗ್ ಕ್ಯಾಲ್ಫೀ ಪ್ರಕಾರ:

ಹಿಂದಿನ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಂದ ಕೆಲವು ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದು, ಇದು ಬೈಕ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖಾತರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಫ್ರೇಮ್ ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ರೇಖಾಂಶದ ಬಲಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್‌ನೊಳಗಿನ ಲೋಡ್‌ಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಾಗ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವಿರುತ್ತದೆ.

ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಬೈಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮಾರ್ಕ್ ಶ್ರೋಡರ್ ಪ್ರಕಾರ:

ಟ್ಯೂಬ್ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತು ನಮ್ಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಫ್ರೇಮ್ ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ರಿಪೇರಿ ರ‍್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಜನರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕರಣಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕರ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರಸ್ತೆ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು. ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೃದುವಾದ ಬಾಲ ಮಾದರಿಗಳು, ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.