ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಮಾಡುತ್ತದೆವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳುಒಂದು ಬಿಸಿ ಮಾದರಿ

2020 ಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ಹಠಾತ್ ಹೊಸ ಕಿರೀಟ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರ "ಸ್ಟೀರಿಯೊಟೈಪ್ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹ" ವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿದಿದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಸರಾಗವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ಕ್ರಮೇಣ "ಅನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು" ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.ಹೊರಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಧರಿಸಲು ಬಯಸದ ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಬರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲನ್‌ನಂತಹ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾರಾಟವು 52% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು 4.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು 10 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ಮಾರಾಟ ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 1.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ.2020 ರಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ 550,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;ಮಾರಾಟ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಒಟ್ಟು 515,000 ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 29% ಹೆಚ್ಚಳ;ಇಟಲಿ 280,000 ರೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;ಬೆಲ್ಜಿಯಂ 240,000 ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರವೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಬಿಸಿ ಅಲೆಯು ನಿಧಾನವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಡೇಟಾದ ಗುಂಪನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು 2019 ರಲ್ಲಿ 3.7 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 2030 ರಲ್ಲಿ 17 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2024 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

"ಫೋರ್ಬ್ಸ್" ನಂಬುತ್ತದೆ: ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ನಿಖರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಖ್ಯೆವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳುಐರೋಪ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನೋಂದಣಿಯಾದ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಬಿಸಿ ಮಾರಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ

ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತಾರೆವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು.ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಬಯಸದಂತಹ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಸಹ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದ, ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರಿಂದ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ Savoie ನ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಚೇಂಬರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರತಿ ಮನೆಗೆ 500 ಯೂರೋ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು (ರಿಯಾಯಿತಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಇಂದು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ 400 ಯುರೋಗಳು.

ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ಮನಿ, ಇಟಲಿ, ಸ್ಪೇನ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಂತಹ ದೇಶಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.

ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ, 50,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ವಾಹನದ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಯ 70% ವರೆಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು (500 ಯುರೋಗಳ ಮಿತಿ).ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಇಚ್ಛೆಯು ಒಟ್ಟು 9 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು 1.4 ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ 1.2 ಪಟ್ಟು ಮೀರಿದೆ.

ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪ್ರತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಬೆಲೆಯ 30% ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಜರ್ಮನಿಯ ಮ್ಯೂನಿಚ್‌ನಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿ, ಚಾರಿಟಿ ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು 1,000 ಯುರೋಗಳವರೆಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು;ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು 500 ಯುರೋಗಳವರೆಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಇಂದು, ಜರ್ಮನ್ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಮಾರಾಟದ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.