Harley-Davidson ತನ್ನ ಹೊಸ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯಾದ The Hardwire ಅನ್ನು ಇದೀಗ ಘೋಷಿಸಿದೆ.ಕೆಲವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಪ್ಪಾಗಿಲ್ಲ.
ಲೈವ್‌ವೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಯಾರಿಗಾದರೂ, ಎಚ್‌ಡಿ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರನ್ನು ಮೈದಾನದ ಹೊರಗೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಕುರಿತು ಚಿಂತಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ HD ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ದಿ ರಿವೈರ್ ಎಂಬ ಆಂತರಿಕ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಗಮನಹರಿಸಿದೆ.HD CEO ಜೋಚೆನ್ ಝೀಟ್ಜ್ ಪ್ರಕಾರ, ರಿವೈರ್ ಯೋಜನೆಯು ಕಂಪನಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $115 ಮಿಲಿಯನ್ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ರಿವೈರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ದಿ ಹಾರ್ಡ್‌ವೈರ್ ಅನ್ನು HD ಘೋಷಿಸಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ US$190 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ US$250 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಂಪನಿಯ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಯೋಜನೆಯು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
HD ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
2018 ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ವಿಧದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೋಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಲರ್‌ಗಳವರೆಗೆ.COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು HD ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೂ ಸಹ, 2022 ರ ವೇಳೆಗೆ ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಕಂಪನಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಿ, ಸೀರಿಯಲ್ 1, ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಷೇರುದಾರ ಎಚ್‌ಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳಂತೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಇಲಾಖೆಗಳು ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ ಮತ್ತು ವೇಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನವೀನ ಅಡ್ಡ ಪರಾಗಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬೆಂಬಲ, ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
ಹಾರ್ಡ್‌ವೈರ್‌ನ ಐದು-ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯು 4,500 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು HD ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ (ಗಂಟೆಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಇಕ್ವಿಟಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಈಕ್ವಿಟಿ ಅನುದಾನದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಅನೇಕ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಯೋಧರನ್ನು ನಂಬಿದ್ದರೂ, ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ತನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಹೂತುಹಾಕಲಿಲ್ಲ.ಇದು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕಂಪನಿಯು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಪಠ್ಯವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
2020 ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ 32% ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕುಸಿತದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಘೋಷಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ HD ಯ ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪೀಡಿಸುತ್ತಲೇ ಇವೆ.
ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ, ಎಚ್‌ಡಿ ಜೋಚೆನ್ ಝೀಟ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೇಮಿಸಿದರು.
ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯ 100 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ US ಅಲ್ಲದ ಮೊದಲ CEO ಆಗಿದ್ದಾರೆ.ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಯಶಸ್ಸುಗಳು 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಪೂಮಾ ಕ್ರೀಡಾ ಉಡುಪುಗಳ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.ಜೋಚೆನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಎಚ್‌ಡಿ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಕಂಪನಿಯು ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ದೂರದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಭದ್ರ ಬುನಾದಿ ಹಾಕುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ನಾನು EV ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ, ಹಾಗಾಗಿ HD ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಬೈಕ್‌ನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿಯು ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.ಆದರೆ ನಾನು ಸಹ ವಾಸ್ತವವಾದಿ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ HDTVಗಳು ಜೋರಾಗಿ, ಹೊಳೆಯುವ ದೊಡ್ಡ ಹುಡುಗನ ಆಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಅದು ನನಗೆ ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ.ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಲೈವ್‌ವೈರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು HD ವೀಡಿಯೊಗಳು ಬದುಕಬಲ್ಲವು ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ.
ಇದನ್ನು ನಂಬಿ ಅಥವಾ ಬಿಡಿ, ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಇನ್ನೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್‌ಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಝೀರೋ (ಆದರೂ ಝೀರೋ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲವೇ?), ಇದು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ HD ಒಂದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಟ ಒಂದು.
ಎಚ್‌ಡಿ ತನ್ನ ಲೈವ್‌ವೈರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಟ್ರಿಕಿ ನೃತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಯಾರಕರು ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, HD ಹಡಗನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು EV ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಂದಾಳತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಮೈಕಾ ಟೋಲ್ ಒಬ್ಬ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಉತ್ಸಾಹಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನೆರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಮೆಜಾನ್‌ನ ಅಗ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಪುಸ್ತಕ DIY ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ, DIY ಸೋಲಾರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ DIY ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಗೈಡ್‌ನ ಲೇಖಕ.