ವಿಧಾನ 2: ಕಾಂಡವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಿ

ನಿಮಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾಂಡದ ಕೋನ ಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಕಾಂಡವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ "ಋಣಾತ್ಮಕ ಕೋನ"ದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.

ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶಿಮ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾಂಡವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಕಾಂಡಗಳನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೇಲ್ಮುಖ ಕೋನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿಯೂ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.

【ಹಂತ 1】

ಬೈಕ್‌ನ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಕೋನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಮುಂದಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್‌ನ ತುಂಡನ್ನು ಹಾಕಿ.

ಕಾಂಡದ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಹಿಡಿದಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ. ಕಾಂಡದ ಕವರ್ ತೆಗೆದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಾಗ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ದಾರಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗ್ರೀಸ್ ಹಚ್ಚಿ.

【ಹಂತ 2】

ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಿಗೆ ಬಾಗಲು ಬಿಡಿ, ಮತ್ತು ಈಗ ಮೇಲಿನ 1 ರಿಂದ 4 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವ ಕಾಂಡದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

ಈ ಹಂತವು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇತರರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.

【ಹಂತ 3】

ಫೋರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಕಾಂಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಫೋರ್ಕ್ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

【ಹಂತ 4】

ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಎತ್ತರದ ಶಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯೂ ಸಹ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

【ಹಂತ 5】

ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಕೋನವನ್ನು ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಇರುವಂತೆ ಹೊಂದಿಸಿ.

ಕಾಂಡದ ಕವರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4-8Nm ನಡುವೆ) ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಕಾಂಡದ ಕವರ್‌ನ ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸಮನಾದ ಅಂತರವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅಂತರವು ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಕಾಂಡದ ಕವರ್‌ನ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾಂಡದ ಬೆಜೆಲ್‌ಗಳು ಸಮ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂದೇಹವಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು 3 ರಿಂದ 7 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಸೆಟ್ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

ಅಸಮಾನ ಅಂತರವು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಬೇಕು.