ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಯೋ-ಯೋಸ್ ಅನ್ನು ಆಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ (ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೋರಿಸು).ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಬರಹಗಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಯೋ-ಯೋಸ್ ಆಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. Twitter ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮರೆಮಾಚುವ ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಒಲವು ತೋರಿದರೂ, ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ದುರ್ಬಲ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಅದು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದಿಲ್ಲ - ಆದರೆ ಅದು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ತ್ಯಾಗ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.
2019 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ US ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಿರುಗಾಳಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್ಪಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ನಾನು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ). ಅದರ 2.0 ಆವೃತ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರಿದಾದ ಟೈರ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು US$949 ಬೆಲೆಗೆ (US$1,099 ಸೂಚಿಸಲಾದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯಿಂದ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ) ಸರಕು ಸೇರಿದಂತೆ ಬಹಳ ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನ್‌ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ-ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ-ಅದು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದು. ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅದರ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸವು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾದ ಹೊಳಪು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೊಗಸಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಉಳಿದ ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಚಿತ್ರಿಸಿರುವುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ;ಹೆಚ್ಚಿನ ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳು ಈ ಬೆಲೆಗೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಅಗ್ಗದ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಿಂತಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಸದ ರಾಶಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಸೈಕಲ್ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ಪುರಾವೆಗಳು ಪುಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿದೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ಕೇವಲ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು-ಆದರೆ ಇದು ಧನಾತ್ಮಕ ಮೊದಲ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಂತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಹಾಯ ಬೇಕಾದರೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಿಗುವ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಈಗ ಹೇಳದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿರಾಮವಾಗಿ ಅಡ್ಡಾಡಬಹುದು. , ನೀವು ಬೇರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ - ಅನೇಕ ಜನರು ಈ ಬೈಕನ್ನು ಮೊಪೆಡ್‌ನಂತೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಮೋಟಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ನಾನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿದರೂ ಸಹ, ಶಕ್ತಿಯುತ 500W ಮೋಟಾರ್ ನನ್ನ ಭಾರವಾದ ಸ್ವಯಂ ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ, ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನ, ಆದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಈ ಬೈಕು ಮೂಲಭೂತ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಟಾರ್ಕ್ ಸಂವೇದಕ ಅಲ್ಲ), ಆದ್ದರಿಂದ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಹೊಡೆತವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ- $1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಟಾರ್ಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೀವು $2,000 ಮಿತಿಯನ್ನು ದಾಟುವವರೆಗೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್‌ನ ಝಿಪ್ಪರ್ ಬದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಿದಮ್-ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಸಹಾಯಕ್ಕಿಂತ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ವೇಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೋಟಾರು ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅರ್ಧ ವೃತ್ತವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು.ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗಾಗಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕೆಂಪು ದೀಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರ್ವತದ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಂತೆ, ನಾನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾನು ಆರಾಮದಾಯಕ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಪೆಡಲ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ನನ್ನಂತೆಯೇ, ನೀವು ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೆಂಪು ದೀಪದಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಜಿಗಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ (ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನೇಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು) ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾದ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆ ಘಟಕವು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸವಾರಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಆರಾಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ - ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ, ಇದು ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಭಿರುಚಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ದಪ್ಪ ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ.
ಒಂದೆಡೆ, ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್ ರಿಮ್‌ಗಳು ಎಂದರೆ ಬದಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ;ನನ್ನ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಳಿಗೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವರು ಹಿಂಜರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಿರಿದಾದ ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಬಲೂನ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಮೆತ್ತನೆಯ, ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಹುಡುಕಲು ಸುಲಭ ಒದಗಿಸುವಾಗ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚಕ್ರಗಳ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಘಟಕಗಳು ಬೈಕು ನಾನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ 67-ಪೌಂಡ್ ಭಾರವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸಣ್ಣ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ.
ನಿಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ನೆಲದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯಬೇಕಾದ ನಗರವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಬಹು-ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ನಾನು ತೆಳ್ಳನೆಯದನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಂತೆಯೇ ನಾನು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗೆ ಎಸೆಯುವ ಮತ್ತು ಕಿರಾಣಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ತರುವಂತಹ ಮಡಿಸುವ ಬೈಕು ಅಲ್ಲ.
ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ನಾನು ನೋಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್ ಮಡಿಸುವ ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕೇವಲ ಉತ್ಖನನವಲ್ಲ .ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿದೆ, ಸುಳ್ಳುಗಾರನಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಕಂಪನಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಂಪನಿಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ "ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್" ಅನ್ನು ನಾನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದು ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಬೃಹತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಇದು ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬೈಸಿಕಲ್ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು.45 ಮೈಲುಗಳ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ.ನನ್ನ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಿರುವವರೆಗೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಸಹಾಯದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ-ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಮಾರು 260 ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ರೈಡರ್‌ಗೆ, ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಅಸಿಸ್ಟ್ ಹಂತ 5 ರಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 20 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದೆ ಮತ್ತು 2 ಮತ್ತು 3 ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ವ್ಯಾಪ್ತಿ;ಉಳಿದಿರುವ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಅದೇ 20-ಮೈಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಹಗುರವಾದ ಸವಾರರು ಹಂತ 1 ರಲ್ಲಿ 45 ಮೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 10 ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಕೃತಜ್ಞನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 4 ಅಥವಾ 5 ರ ಬದಲಿಗೆ ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಚಕದ ಮಟ್ಟಗಳು.
ಮತ್ತು ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಉತ್ತಮವೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $50 ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿವೆ ನಾನು $2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಬೀಮ್ ಮಾದರಿಗಳು.
ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಪೆಡಲ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಅದರ ಘನ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಬೆಲೆ ಅಲ್ಲ. ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಾಸ್ತವಿಕ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನುಭವವು ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ, ಅದು ನನಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.