ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಯೋ-ಯೋಸ್ ಆಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ (ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೋರಿಸಿ). ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಬರಹಗಾರರು. ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಯೋ-ಯೋಸ್ ಆಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರನ್ನು ಟ್ವಿಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಿ.
ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಗುಪ್ತ ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಗುರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆಯಾದರೂ, ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ದುರ್ಬಲ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನೀವು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯದ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ - ಆದರೆ ಅದು ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.
2019 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ, ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಯುಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಿರುಗಾಳಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ನಿಂತಿರುವ ಎತ್ತರವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ಟಿಲು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ನಾನು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ). ಈಗ ಅದರ 2.0 ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ - ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರಿದಾದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ - US$949 ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳು (US$1,099 ರ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯಿಂದ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಬಹಳ ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನ್‌ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನನ್ನನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಭಾವಿಸಿದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ - ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು - ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅದರ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಒಂದು ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದಾಗಲೇ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗದಿದ್ದರೂ, ಪೇಂಟ್ ಕೆಲಸವು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾದ ಹೊಳಪು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೊಗಸಾಗಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬೈಕ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಚಿತ್ರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಈ ಬೆಲೆಗೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೆಲವು ಅಗ್ಗದ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಸದ ತೊಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಖಂಡಿತ, ಪುರಾವೆಗಳು ಪುಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿವೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅನಿಸಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೈಕಲ್‌ನಂತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಹಾಯ ಬೇಕಾದರೆ, ಇದು ನೀವು ಪಡೆಯುವ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬೇರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ - ಅನೇಕ ಜನರು ಈ ಬೈಕನ್ನು ಮೊಪೆಡ್‌ನಂತೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹಾಗಾಗಿ, ಈ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ನಾನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿದರೂ ಸಹ, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 500W ಮೋಟಾರ್ ನನ್ನ ಭಾರವಾದ ಸ್ವಯಂ ಹತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಖಂಡಿತ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭ ಸಿಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಈ ಬೈಕ್ ಮೂಲಭೂತ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಟಾರ್ಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಲ್ಲ), ಆದ್ದರಿಂದ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಹೊಡೆತವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ - $1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಟಾರ್ಕ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು $2,000 ಮಿತಿಯನ್ನು ದಾಟುವವರೆಗೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್‌ನ ಜಿಪ್ಪರ್ ಬದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ವೇಗವು ಕೆಲವು ಲಯ-ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮೇಣ ಸಹಾಯಕ್ಕಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ವೃತ್ತವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕೆಂಪು ದೀಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರ್ವತದ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಂತೆ, ನಾನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾನು ಆರಾಮದಾಯಕ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಪೆಡಲ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ನನ್ನಂತೆಯೇ, ನೀವು ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಕೆಂಪು ದೀಪದಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಜಿಗಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ (ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನೇಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ) ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆ ಘಟಕವು ಸಸ್ಪೆಂಡ್ ಮಾಡಿದ ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸವಾರಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ - ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ, ಇದು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಭಿರುಚಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ದಪ್ಪ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಅತಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ.
ಒಂದೆಡೆ, ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ರಿಮ್‌ಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ ಬದಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ನನ್ನ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೀತಿಯ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಿರಿದಾದ ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಬಲೂನ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚಕ್ರಗಳ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಘಟಕಗಳು ಬೈಕು ನಾನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ 67-ಪೌಂಡ್ ಭಾರವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಜನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷಿತ ನೆಲದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕಾಗುವ ನಗರವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಬಹು-ಮೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗೆ ಎಸೆದು ದಿನಸಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ತರುವ ರೀತಿಯ ಮಡಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಲ್ಲ, ನಾನು ತೆಳ್ಳಗಿನ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುವಂತೆ.
ನ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ನಾನು ನೋಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬೈಕ್‌ಗೂ ಇದು ನಿಜ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಉತ್ಖನನವಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ವೃತ್ತಿಪರ, ಸುಳ್ಳುಗಾರನಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ. ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾದ "ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು" ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದು ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೃಹತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಇದು ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೈಕಲ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು. 45 ಮೈಲುಗಳ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಿರುವವರೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಸಹಾಯದಲ್ಲಿ ಇದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ - ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಮಾರು 260 ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ತೂಕದ ಸವಾರನಿಗೆ, ಅಸಿಸ್ಟ್ ಲೆವೆಲ್ 5 ರಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಲರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾನು 20 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಬಹುತೇಕ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬಳಸದೆ ಮತ್ತು 2 ಮತ್ತು 3 ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬೀಳಿಸುವುದರಿಂದ ಶ್ರೇಣಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು; ಉಳಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಅದೇ 20-ಮೈಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಹಗುರವಾದ ಸವಾರರು ಲೆವೆಲ್ 1 ರಲ್ಲಿ 45 ಮೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 4 ಅಥವಾ 5 ರ ಬದಲಿಗೆ ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಚಕಕ್ಕೆ 10 ಹಂತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ನಾನು ತುಂಬಾ ಕೃತಜ್ಞನಾಗಿದ್ದೇನೆ.
ಮತ್ತು ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬೇರೆಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $50 ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾನು $2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಕಿರಣದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ನಯವಾದ ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಅದರ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘನ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಾಸ್ತವಿಕ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನುಭವವು ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ.