ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ರೂಪವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ದರವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸತ್ಯಗಳು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ - ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಪೆಡಲ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸವಾರನಿಗೆ ಶ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವು ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಕೆಡವಬಹುದು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಬಹುದು.
ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ವೇಗ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ವೇಗದ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಹಲವು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಿಂದುಳಿದಿರುವ ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, 2020 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು 600,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದರದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಎರಡನೆಯದು ತಮ್ಮ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ಫೆಡರಲ್ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಶಾಸನವು ಅಂಗೀಕಾರವಾದರೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ, ಫೆಡರಲ್ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಇಂಧನ ನಿಧಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದಿವೆ. ಇ-ಬೈಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಅಳವಡಿಕೆ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದೆ.
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2020 ರಲ್ಲಿ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ 160,000 ಇ-ಬೈಕ್ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 108,000 ಆಗಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ದೊಡ್ಡ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೀರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ.
ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆಯೆಂದರೆ, ದಶಕದ ನಂತರ ಅವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಅನೇಕ ನಗರವಾಸಿಗಳಿಗೆ, ಈ ದಿನ ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ ಬರುತ್ತದೆ. ಸವಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ನಗರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ಕಡಿಮೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದಾದರೂ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾರುಗಳು. ಕಡಿಮೆ ಕಾರುಗಳು ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಚಾರ.
ನಗರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸವಾರರು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ.