ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಜನರು ಇದನ್ನು ದೂರದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಯಾವಾಗ ಹುಟ್ಟಿತು? ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಯಾರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರು ಯಾರು?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಅದ್ಭುತವಾದ ಸುಮಾರು 130 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಾವು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ ನಾವು ಈ ಆಕರ್ಷಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಡಮಾಡದೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸೋಣ.
2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸುಮಾರು 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಆರಂಭವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಲ್ಪ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ, 1880 ರ ದಶಕದ ಹಿಂದಿನದು, ಯುರೋಪ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹುಚ್ಚನಾಗಿದ್ದಾಗ.
1881 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ತಯಾರಕರಾದರು. ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರು.
ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿತು. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಸೆಟಪ್ ಸುಮಾರು 300 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಈ ಮೂರು-ಚಕ್ರ ವಾಹನವು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ 50 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 12 mph, ಇದು ಯಾವುದೇ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಧಿಕವು 1895 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸರ್ವತ್ರ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು.
1896 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ವೇಗಗೊಳಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಕಠಿಣ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದವು ಮತ್ತು ನಾವು ಮಧ್ಯದ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ -ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ-ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಂಕಾಗಿದ್ದವು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂದುವರಿದ ಅಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಆಗಮನದಿಂದಾಗಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 19030 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.
ಅವರು 1932 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತಂದಾಗ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಿದರು. ಮುಂದೆ, 1975 ಮತ್ತು 1989 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಯಾರಕರು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
1980 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ತಯಾರಕರು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಶ್ರೇಣಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಏನು, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು 1989 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ದಾಪುಗಾಲುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದವು .ನಂತರ, ಇದು "ಪೆಡಲ್-ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್" ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ರೈಡರ್ ಬೈಕು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇ-ಬೈಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. , ಇದು ಇ-ಬೈಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಥ್ರೊಟಲ್‌ನಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
1992 ರಲ್ಲಿ, ಪೆಡಲ್-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2010 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯು ಇ-ಬೈಕ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮೈಕ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಅರ್ಥ. ಅವರು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಅವುಗಳು ಇ-ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಜನರು ಮೈಲೇಜ್, ವೇಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಯಾರಕರು ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೈಕು ಕಳ್ಳತನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳ ಬಳಕೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಕಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ. ಇಂದು, ಈ ಪ್ರಗತಿಯು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.