ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಪ್ರಯಾಣದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಜನರು ಇದನ್ನು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಯಾವಾಗ ಹುಟ್ಟಿತು? ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಯಾರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರು ಯಾರು?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಸುಮಾರು 130 ವರ್ಷಗಳ ಅದ್ಭುತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ ಈ ಆಕರ್ಷಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ನಾವು ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.
2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸುಮಾರು 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಆರಂಭವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಲ್ಪ ಘಟನೆಯಾಗಿತ್ತು, 1880 ರ ದಶಕದ ಹಿಂದಿನದು, ಆಗ ಯುರೋಪ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹುಚ್ಚು ಹಿಡಿದಿತ್ತು.
1881 ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದರು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ತಯಾರಕರಾದರು. ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡರು, ಆದರೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು.
ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದರು. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಸೆಟಪ್ ಸುಮಾರು 300 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗಿತು, ಇದನ್ನು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಈ ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನವು ಸರಾಸರಿ 12 mph ವೇಗದಲ್ಲಿ 50 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದು ಯಾವುದೇ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.
1895 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಮುನ್ನಡೆ ಬಂದಿತು, ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದಾಗ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸರ್ವತ್ರ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
1896 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಕಠಿಣ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದವು ಮತ್ತು ಮಿಡ್-ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ-ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಂಕಾಗಿದ್ದವು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ನಿರಂತರ ಅಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಗಮನದಿಂದಾಗಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 19030 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸೇರಿದಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು.
ಅವರು 1932 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸಿದರು. ನಂತರ, 1975 ಮತ್ತು 1989 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಯಾರಕರು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
1980 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ತಯಾರಕರು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
1989 ರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ದಾಪುಗಾಲು ಹಾಕಿದವು. ನಂತರ, ಇದು "ಪೆಡಲ್-ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್" ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸವಾರನು ಬೈಕನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇ-ಬೈಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇದು ಇ-ಬೈಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಥ್ರೊಟಲ್‌ನಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
1992 ರಲ್ಲಿ, ಪೆಡಲ್-ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2010ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯಿಂದಾಗಿ ಇ-ಬೈಕ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮೈಕ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅವರು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಜನರು ಮೈಲೇಜ್, ವೇಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಇ-ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸಹ ಅವರು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಯಾರಕರು ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೈಕು ಕಳ್ಳತನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಬಳಕೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸ ನಿಜಕ್ಕೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಮೊದಲೇ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲ ವಾಹನಗಳು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಇಂದು, ಈ ಪ್ರಗತಿಯ ಅರ್ಥ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅದ್ಭುತ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.