ನನ್ನ ಎರಡು ಹವ್ಯಾಸಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು DIY ಸೌರ ಯೋಜನೆಗಳು.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ಈ ಎರಡು ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನನ್ನ ವಾರವಾಗಿದೆ.ಎರಡು ಆಸನಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬಹುತೇಕ ಅನಿಯಮಿತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೃಹತ್ ಸೌರ ಫಲಕ ಸರಣಿಗಳವರೆಗೆ ಹಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ವಿಲಕ್ಷಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು/ಕಾರ್ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಧುಮುಕಲು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ!
ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಸಾರಸಂಗ್ರಹಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಿತವ್ಯಯ ಅಂಗಡಿಯಾದ ಅಲಿಬಾಬಾದ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಅನೇಕ ವಿಲಕ್ಷಣ, ಅದ್ಭುತ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇದೀಗ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಈ ವಾರದ ಅಲಿಬಾಬಾ ಈ ವಾರದ ವಿಚಿತ್ರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗುವ ಅದೃಷ್ಟ!
ನಾವು ಸೌರಶಕ್ತಿ ಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪೆಡಲ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ದೊಡ್ಡ ಫಲಕದ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯು ಸಹ ಸವಾರನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಲೆಗ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಆದರೆ ಈ ಬೃಹತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ - ಉಹ್, ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ - ಒಟ್ಟು 600 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಐದು 120-ವ್ಯಾಟ್ ಸೌರ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ಯಾನಲ್ ಗಾತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಎಳೆಯುವ ಬದಲು ಟೋಪಿಗಳಾಗಿ ಧರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರ್ಶ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಗರಿಷ್ಠ 400W ಅಥವಾ 450W ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ಆದರೆ ಮೋಟರ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅವರು ಬೈಕನ್ನು ಸಣ್ಣ 250W ಹಿಂದಿನ ಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿರಳವಾದ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಸಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸೇವಿಸುವಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ಸೂರ್ಯನು ಹೊರಗಿರುವವರೆಗೆ, ನೀವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅನಂತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.
ಸೂರ್ಯ ಮುಳುಗಿದರೂ ಸಹ, ಈ ಸೌರಶಕ್ತಿ-ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ನಿಮಗೆ 1,200 Wh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾಕಷ್ಟು 60V ಮತ್ತು 20Ah ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎರಡು ಹಿಂಬದಿಯ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 60V10Ah ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ನೀವು ನಿರಂತರ 250W ಬಳಕೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಿದರೆ, ಸೂರ್ಯ ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ ನೀವು ಸುಮಾರು ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ.ನಿಮ್ಮ ಸ್ಲೀಪ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಬಾತ್ರೂಮ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆಯೇ ನೀವು ವಾರಗಟ್ಟಲೆ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪೆಡಲ್ ಎಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೀರ್ಘವಾದ ಮೋಡ ಕವಿದ ದಿನದ ನಂತರ ನೀವು ರಸವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನೀವೇ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ಅಥವಾ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು!ಅಥವಾ, ನೀವು ಎರಡನೇ 60V20Ah ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಸೂರ್ಯನಂತೆ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ!(ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5 ಶತಕೋಟಿ ವರ್ಷಗಳಂತೆ.)
ಸೌರ ಫಲಕದ ಮೇಲಾವರಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಛಾಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಗಾಗಿ ಹೈ-ಲಿಫ್ಟ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಮರದ ಮೇಲಾವರಣದ ಕೆಳಗೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಒಂದಲ್ಲ ಎರಡೆರಡು ಕೂರುವ ಕುರ್ಚಿಗಳು.ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಅವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.30 km/h (18 mph) ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಸವಾರನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಅಚ್ಚುಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಬಹುಶಃ ಈ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರುವುದು ಅಪೂರ್ಣವಾದ ರೆಂಡರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸುಳಿವು ಆಗಿರಬಹುದು.ಅಥವಾ ನೀವು ಅದನ್ನು ದೋಣಿಯಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡ್ ಫ್ಲಿಂಟ್‌ಸ್ಟೋನ್‌ನಂತೆ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
ಈ ಸೌರ-ಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕಿನ ನನ್ನ ಮೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ $1,550 ಆಗಿದೆ!ನನ್ನ ಮೆಚ್ಚಿನ ಸೌರವಲ್ಲದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಒಬ್ಬ ಸವಾರನಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ!
ಕೇವಲ ಮೋಜು ಮತ್ತು ಮುಗುಳುನಗೆಗಾಗಿ, ನಾನು ಆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು $36,000 ಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, $191,000 ನ ನೂರು ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸೌರ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿಗೆ ಬಿಲ್ ಪಾವತಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬಹುದು.