ಈ ವರ್ಷ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ನಮ್ಮ ಮಾತನ್ನು ನಂಬಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಮಾರಾಟ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.
ಇ-ಬೈಕ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾರರು ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವರ್ಷ ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾತ್ರ ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಾವು ವರ್ಷದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ.
ತನ್ನ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ವೇಗದ ಇ-ಬೈಕ್ ಇ-ಬೈಕ್ನ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾನೂನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು.
ಈ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮೋಟಾರ್ 60 km/h (37 mph) ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಓಷಿಯಾನಿಯಾದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನೂನು ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳೀಯ ವೇಗ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಗಂಟೆಗೆ 25-45 ಕಿಮೀ (15-28 ಎಮ್ಪಿಎಚ್) ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಜಿಯೋಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬಂದಿತು, ಅಂದರೆ ನೀವು ಖಾಸಗಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಬೈಕು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವೇಗ ಮಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಿತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸವಾರ ದೊಡ್ಡದಾದ, ವೇಗವಾದ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಾರಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಆದರೆ ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಇ-ಬೈಕ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಇ-ಬೈಕ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ:
"ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವೇಗದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳು ಅಂತಹ ಶಾಸನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರೀತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಹೊರಟವು."
ಇ-ಬೈಕ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಜಿಯೋ-ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮಾತ್ರ ಎದ್ದು ಕಾಣುವ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲ. ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು 2,000 Wh ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂದಿನ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 3-4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
ಕಡಿಮೆ ಪವರ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್ 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (186 ಮೈಲುಗಳು) ಪೆಡಲ್ ನೆರವಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾನು "ನೀವು ಇದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೀರಿ ಅಥವಾ ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೀರಿ" ಎಂಬ ವಾರದ ಅಂಕಣವನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ಈ ಸರಣಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಾಸ್ಯಮಯ ಅಂಕಣವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ತಮಾಷೆಯ, ಮೂರ್ಖ ಅಥವಾ ಅತಿರೇಕದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದ್ಭುತ, ವಿಚಿತ್ರ, ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಬಾರಿ ನಾನು ಮೂವರು ಸವಾರರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ವಿಚಿತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, $750 ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಸಾಗಾಟವು ಆಸಕ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಚಾಲಕವಾಗಬಹುದು.
ಇದು "ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ, ಇದು ಕೇವಲ 384 Wh ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು 720 Wh, 840 Wh, ಅಥವಾ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ 960 Wh ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಎಲ್ಲವೂ ಬೆಲೆಯನ್ನು $1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ. ಅದು ಸ್ವತಃ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಇದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ನಿಜಕ್ಕೂ ಇದನ್ನು ಮನಮುಟ್ಟುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಆಸನಗಳು, ಪೂರ್ಣ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಒಂದು ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಪಂಜರ (ಇದನ್ನು ನಿಜವಾದ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಬಾರದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ), ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಯಾರಾದರೂ ಬೈಕು ಕದಿಯದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಮೋಟಾರ್ ಲಾಕ್ ಕೂಡ ಇದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಪೆಡಲ್ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ಮಡಿಸುವ ಪೆಡಲ್ಗಳು, ಮಡಿಸುವ ಪೆಡಲ್ಗಳು (ಮೂಲತಃ ಮೂರು ಜನರು ತಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಗಳು) ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ!
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಚಿಕ್ಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದ ನಂತರ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಗೀಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸರಕು ಹಡಗು ಬಾಕಿ ಮೂಲಕ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದ ನಂತರ ಅದು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಳಿದಾಗ, ಅದು ಇದ್ದ ಕಂಟೇನರ್ "ಮುರಿದುಹೋಗಿತ್ತು" ಮತ್ತು ನನ್ನ ಬೈಕ್ "ವಿತರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ".
ನನ್ನ ಬಳಿ ಈಗ ಬದಲಿ ಬೈಕು ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಬೈಕು ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಇರುತ್ತವೆ.
ಸ್ಕೇಫ್ಲರ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಡ್ರೈವ್-ಬೈ-ವೈರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಫ್ರೀಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದಾಗಲೂ ಅದು ನಿಜವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಇ-ಬೈಕ್ ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಚೈನ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಪೆಡಲ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇ-ಬೈಕ್ನ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಜನರೇಟರ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸೃಜನಶೀಲ ಇ-ಬೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮೊದಲ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಗೋ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳು, ಪೆಡಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಅವುಗಳಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ಹಲವು ಬಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ.
ಯೂರೋಬೈಕ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಇ-ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೂ ತಂಡವು ಗೇರ್ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ತಿರುಚುತ್ತಿದೆ.
ಜನರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 2021 ರ ಟಾಪ್ ಐದು ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಅಷ್ಟೇನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಲ್ಲ, ಡಚ್ ಇ-ಬೈಕ್ ತಯಾರಕ ವ್ಯಾನ್ಮೂಫ್, ದಿ ಎಂಬ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಅದು 31 mph (50 km/h) ಅಥವಾ 37 mph (60 km/h) ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀವು ಯಾವ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಅಥವಾ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಇ-ಬೈಕ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಇ-ಬೈಕ್ ತಯಾರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೇಳದಿದ್ದರೂ, ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರುವುದಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಒಂದು ಪುಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಇ-ಬೈಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು ತನ್ನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
"ಇದು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಇ-ಬೈಕ್. ಈ ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಇ-ಬೈಕ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ."
ಕಾರುಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸದಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸುವ ಜನ-ಕೇಂದ್ರಿತ ನೀತಿಗಳಿಗೆ ನಾವು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಗರವು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸಲು ನಾನು ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದಲಾವಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ನಂತೆಯೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಫೆಡರಲ್ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಈ ವರ್ಷ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವರು ಇ-ಬೈಕ್ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯತ್ನವೆಂದು ನೋಡಿದರೂ, ಬಿಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಬೆಟರ್ ಆಕ್ಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ .ಸದನದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಮತವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದಾಗ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಭಾರಿ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು $900 ಕ್ಕೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೂಲ ಯೋಜಿತ $15,000 ಮಿತಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು $4,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯು ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು $8,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಯು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಕೆಲವು ದುಬಾರಿ ಇ-ಬೈಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡುತ್ತದೆ.
$1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಇದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ಬೆಲೆಬಾಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಫೋರ್ಬೈಕ್ಸ್ನಂತಹ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಲಾಬಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.
"ಬಿಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಬೆಟರ್ ಆಕ್ಟ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತದಾನವು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇಕ್ವಿಟಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಅನುದಾನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸೆನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹೇಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಎಲ್ಲರೂ ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿರಿಸಿಕೊಂಡು ಸಾರಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು."
2021 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಇ-ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಈಗ, 2022 ಇನ್ನಷ್ಟು ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ವರ್ಷವಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ತಯಾರಕರು ತೀವ್ರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
2022 ರಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಾವು ಏನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ? ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೇಳೋಣ. ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದ (12-24 ತಿಂಗಳುಗಳು) ಒಂದು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 2020 ರ ಟಾಪ್ ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-12-2022
