ಈ ವರ್ಷ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ. ನೀವು ನಮ್ಮ ಮಾತನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಮಾರಾಟದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಚಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹೊರಗಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಆಸಕ್ತಿಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರರು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಈ ವರ್ಷ ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಾವು ನೋಡೋಣ ವರ್ಷದ ದೊಡ್ಡ ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.
ಅದರ ದೃಷ್ಟಿ ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ವೇಗದ ಇ-ಬೈಕ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾನೂನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು.
ಶಕ್ತಿಯುತ ಮೋಟಾರು 60 km/h (37 mph) ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಓಷಿಯಾನಿಯಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾನೂನು ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳೀಯ ವೇಗದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ 25-45 km/h (15-28 mph) ನಿಂದ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಜಿಯೋಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಅಂದರೆ ನೀವು ಖಾಸಗಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಬೈಕು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವೇಗದ ಮಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ ರಸ್ತೆಗಳು. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸವಾರನು ದೊಡ್ಡದಾದ, ವೇಗವಾದ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಾರಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಆದರೆ ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇ-ಬೈಕ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಇ-ಬೈಕ್ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಕುರಿತು ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ:
"ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವೇಗದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳು ಅಂತಹ ಶಾಸನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸ್ವಭಾವದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ."
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಜಿಯೋ-ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮಾತ್ರ ಎದ್ದು ಕಾಣುವ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲ. ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು 2,000 Wh ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ 3-4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇ-ಬೈಕುಗಳು.
ಇ-ಬೈಕ್ ಕಡಿಮೆ ಪವರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (186 ಮೈಲುಗಳು) ಪೆಡಲ್ ನೆರವಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ನೀವು ಅದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ ಅಥವಾ ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂಬ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಅಂಕಣವನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
ಸರಣಿಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಸ್ಯದ ಅಂಕಣವಾಗಿದ್ದು, ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ತಮಾಷೆಯ, ಸಿಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅತಿರೇಕದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಆಗಿದೆ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೂರು ಸವಾರರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ತುಂಬಾ ಬೆಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಸಕ್ತಿಯ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಚಾಲಕ $750 ಬೆಲೆಯ ಟ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಇದು "ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ 384 Wh ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು 720 Wh, 840 Wh, ಅಥವಾ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ 960 Wh ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಎಲ್ಲವೂ $1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯನ್ನು ತಳ್ಳದೆಯೇ. ಅದು ಸ್ವತಃ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. .
ಆದರೆ ಈ ವಿಷಯದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಮನೆಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಆಸನಗಳು, ಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು, ಪಿಇಟಿ ಪಂಜರ (ಇದು ಬಹುಶಃ ನಿಜವಾದ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಬಾರದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ), ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾರಾದರೂ ಬೈಕು, ಹಿಂದಿನ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ಮಡಿಸುವ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಮಡಿಸುವ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು (ಮೂಲತಃ ಮೂರು ಜನರು ತಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಗಳು) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಕದಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮೋಟಾರ್ ಲಾಕ್ ಕೂಡ ಇದೆ!
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಚಿಕ್ಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದ ನಂತರ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಗೀಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಇದು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಕಂಟೈನರ್ "ಮುರಿದಿದೆ" ಮತ್ತು ನನ್ನ ಬೈಕು "ಬಳಸಲಾಗದು".
ನಾನು ಇದೀಗ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಬೈಕು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಬೈಕು ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ದಪ್ಪ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ.
ಸ್ಕೇಫ್ಲರ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಡ್ರೈವ್-ಬೈ-ವೈರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೀಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದಾಗ ಅದು ಇ-ಬೈಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಚೈನ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇ-ಬೈಕ್‌ನ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಇ-ಬೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಗೋ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮೊದಲ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಪೆಡಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್‌ನಿಂದ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡ ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ.
ಯೂರೋಬೈಕ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಗೋ ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೂ ತಂಡವು ಗೇರ್ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಟ್ವೀಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಜನರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಅವರು ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 2021 ರ ಪ್ರಮುಖ ಐದು ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳು ಎರಡು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಮೀರಿಸಬಾರದು, ಡಚ್ ಇ-ಬೈಕ್ ತಯಾರಕ ವ್ಯಾನ್‌ಮೂಫ್ ನೀವು ಯಾವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 31 mph (50 km/h) ಅಥವಾ 37 mph (60 km/h) ವೇಗವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸೂಪರ್‌ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಅಥವಾ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಇ-ಬೈಕ್ ಕೇವಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ಆದರೂ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳದಿದ್ದರೂ, ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸೂಪರ್‌ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಪುಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಇ-ಬೈಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು ಅದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
“ಇದು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸೂಪರ್‌ಬೈಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಇ-ಬೈಕ್.ಈ ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಇ-ಬೈಕ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸದೇ ಇದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರುಚಿಂತನೆ ಮಾಡುವ ಜನ-ಕೇಂದ್ರಿತ ನೀತಿಗಳಿಗೆ ನಾವು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಗರವು ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸಲು ನಾನು ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿರಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ಸರಿಯಾದ ಪರಿವರ್ತನಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಫೆಡರಲ್ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ನಂತೆಯೇ, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಈ ವರ್ಷ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವರು ಇ-ಬೈಕ್ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಲಾಂಗ್ ಶಾಟ್ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ನಿಜವಾದ ಮತವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದಾಗ ಭಾರಿ ವಿಶ್ವಾಸದ ಮತವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.ಬಿಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಬೆಟರ್ ಕಾಯಿದೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೌಸ್.
ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು $900 ಕ್ಕೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೂಲ ಯೋಜಿತ $15,000 ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು $4,000 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯು ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು $8,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ದುಬಾರಿ ಇ-ಬೈಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಇನ್ನೂ $1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಫೆಡರಲ್ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್‌ಫಾರ್‌ಬೈಕ್ಸ್‌ನಂತಹ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಲಾಬಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
"ಬಿಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಬೆಟರ್ ಆಕ್ಟ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತವು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇಕ್ವಿಟಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಅನುದಾನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ವರ್ಷಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೂ ಅಥವಾ ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ನಾವು 2021 ರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಸ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮರು-ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಈಗ, 2022 ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಕ ವರ್ಷವಾಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ತಯಾರಕರು ತೀವ್ರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
2022 ರಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಾವು ಏನನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ? ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಕೇಳೋಣ. ಹಿಂದಿನ ಸಮಯಕ್ಕೆ (12-24 ತಿಂಗಳುಗಳು) ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಇ-ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ 2020 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ.