ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಇ-ಎಂಟಿಬಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಸರಣಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವಾಗ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್‌ನ ಉನ್ನತ ತುದಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಬೇಗನೆ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಾರ್ಡ್-ಟೈಲ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 30 ಮೈಲುಗಳ ಸ್ಮೈಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 15.5 ಮೈಲುಗಳ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ.
ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ 7.5Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಡೌನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂದವಾಗಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಮನೆ, ಕಚೇರಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಐದು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ಸಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಲೆ ಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಸೈಕಲ್‌ನ ನೋಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲವೇ? ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ "ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು" ವಿಧಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಇದನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಬಾರದು. ಆದರೆ ಬೈಕ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನನಗೆ ಒಂದು ವಾರ ಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಇದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯದಿದ್ದರೂ, ಈ ತಿಂಗಳು ಸಹ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಹಣಕ್ಕೆ ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಸಾಕು...
ಸರಿ, ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸವಾರಿ ಚೆನ್ನಾಗಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ದುರ್ಬಲವಾದ LCD ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮೂಲಕ ಮೂರು ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಈ ಬಟನ್ ಒತ್ತುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ನಾನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಬಯಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ನಿಮಗೆ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಈ ರೀತಿಯ ವಿರಾಮ/ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಯಂತ್ರಕ್ಕೂ ಸಹ. ಈ ಉಲ್ಬಣವು 22 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದ್ದೇನೆಂದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯವು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ತಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಅದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರವೂ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಪಕ್ಷ ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಖಂಡಿತ, £900 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏಂಜೆಲ್ ಇ-ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಗೋಸೈಕಲ್ G4i ತರಹದ ಸೂಪರ್ ನಯವಾದ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಹಾಯವನ್ನು ಯಾರೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ, ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಈ ರೀತಿಯ ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ, ಮಾನವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯದ ನಡುವೆ ಸಿಹಿ ಸ್ಥಾನವಿದೆ. ಸವಾರನು ತನ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಿ ನಿಗದಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಸಾಗಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಶಿಮಾನೊದ ಏಳು-ವೇಗದ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ R:7S ರೋವ್ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಂಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಉಗುಳದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯದೆ ಅದನ್ನು ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಮೂರು ಗೇರ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಗೇರ್ ಸೇರಿವೆ. ನಾನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಶಿಮಾನೊದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಫೈನ್-ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಬೇಗನೆ ತಾಳ್ಮೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಮೂರು ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಾಕು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, "ಯುನಿಸೆಕ್ಸ್" (ಒಳಸೇರಿಸಿದ) ಕ್ರಾಸ್‌ಬಾರ್ ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ಆಕ್ಷೇಪಾರ್ಹವೆನಿಸಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಇಳಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದು ಇರಬಹುದು. ಬೈಕ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ, ಅಪರಿಚಿತ ಅಥವಾ ಬಜೆಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಗುಂಪೇ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊವೀಲ್‌ನ ತೆಳುವಾದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡದ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಿರದ ಚೀನೀ ತಯಾರಕರಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಟೈರ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, T3 ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಉತ್ಸಾಹಿಯೊಬ್ಬರು £1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಪ್ಯೂರ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಒನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಫ್ಯಾಶನ್ ಶೈಲಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ನಿಜ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಮಿನುಗುವಿಕೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನದಂತೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಫ್-ರೋಡ್ ತಮಾಷೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಕೃತಕ ನಾಬ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಏನನ್ನಾದರೂ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಗಿರುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ರಾಕೆಟ್‌ನಂತಿದೆ, ನೀವು ಸೈಕಲ್‌ಗೆ ನೋವುಂಟು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೀವು ಪರ್ವತದ ಬದಿಯಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲು ಬಯಸುವ ರೀತಿಯ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಭಾಗಶಃ ಅದು ವಿಭಜನೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪರ್ವತದ ತುದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಿಡದಿರಬಹುದು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಖರೀದಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಇಎಂಟಿಬಿಗಳಿಗಿಂತ ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಇದು ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವಿಲ್ಲ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲ, ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ವಿಚಿತ್ರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೋಟಾರ್, ಇದು ಸವಾರಿಯನ್ನು ಅಹಿತಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಸವಾರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದೆಂದೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡದ ಜನರಿಗೆ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ಬೈಕಿನ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿ ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಹಾದಿಗಳ ಬಳಿ ಇರುವ ಜನರಿಗಿಂತ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಆಗಿರಬಹುದು. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಡಾಂಬರು ರಸ್ತೆಯ ರಂಧ್ರಗಳ ಜುಮ್ಮೆನಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗೇರ್‌ಗಳು ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಏರಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನ ಕಲ್ಪನೆಯೆಂದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
£1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನನಗೆ, ಈ E-Trends E-MTB ಯ ಸಾಧಾರಣತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಒಂದು ವಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳು ತಪ್ಪಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಮೆಜಾನ್ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ £895.63 ಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದು ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಂಡುಕೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇ-ಟ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಲಿಯಾನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದಿಂದ. ಅವರು ಇತ್ತೀಚಿನ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಧರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಶೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು/ಸರ್ಫ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು/ಇತರ ವಿಪರೀತ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಯಾವುದೇ ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಅದರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ತೂಗುತ್ತೇವೆ.
ಕ್ಯಾರೆರಾ ಇಂಪೆಲ್ ಒಂದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಐಸ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತಾನು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಗ್ಗದ ಪರಿಹಾರವಿರಬೇಕು.
ಕೇಬಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯೇಲ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಡಿಫೆಂಡರ್ ಯು ಲಾಕ್ "ಡೈಮಂಡ್" ಮಾರಾಟ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯದ ಸೈಕಲ್ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ!
ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಮಟ್ಟದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಹಗುರವಾದ ರೇಸ್ ಕಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಬೆಲೆಯ ಬೈಕನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಕು.
ಇವಾನ್ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 100 ಪೌಂಡ್ (45 ಕೆಜಿ) ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2021 ರ ಬರ್ಲಿನ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜ್ವಿಫ್ಟ್-ಅನುಮೋದಿತ ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದು ಹೇಗೆ ಎಂದು T3 ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
T3 ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಕಾಶಕರಾದ ಫ್ಯೂಚರ್ ಪಿಎಲ್‌ಸಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ. © ಫ್ಯೂಚರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಕ್ವೇ ಹೌಸ್, ದಿ ಆಂಬರಿ, ಬಾತ್ ಬಿಎ 1 1 ಯುಎ. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 2008885.