ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೈಕಲ್ ವಿಕಸನದ ದಿಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದ ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಮಾದರಿ ಎಂದು ಸಹ ಹೇಳಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೀಟ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಈಗ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಲಂಕಾರಿಕ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲತೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಲಾಕ್ ಶೂಗಳ ಅಡಿಭಾಗವನ್ನು ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಕ್ ಶೂ ಅಡಿಭಾಗಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ದೇಹವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಅಡಿಭಾಗದ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಲ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅನೇಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇನ್ನೂ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಒಂದು ಭಾಗವಿದೆ: ಸ್ಪೋಕ್ ನಿಪ್ಪಲ್.

   ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಚಕ್ರಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿತ ನಿಪ್ಪಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಅವುಗಳ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಪ್ಪಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಕ್ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಂಟು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೈಕ್‌ನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ನಿಪ್ಪಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ನಿಜವಾದ ವಸ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಹಿತ್ತಾಳೆ.

ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಹಿತ್ತಾಳೆಯು ಸ್ಪೋಕ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಿತ್ತಾಳೆ ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಟಿಕಲ್ ಸೆಕ್ಸ್ಟಂಟ್‌ಗಳಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಹಾಗಾದರೆ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳಂತೆ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು? ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸ್ಪೋಕ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯಾವ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಇದೆ? ಹಿತ್ತಾಳೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಪೋಕ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳ ವಸ್ತುವು 100% ಶುದ್ಧ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಲ್ಲ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪದರವಿರುತ್ತದೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನವನ್ನು ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ನಿಜವಾದ ಬಣ್ಣವು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಹಿತ್ತಾಳೆಯು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಿಂತ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಇರಿಸಿದಾಗ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋಕ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ನಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಎಳೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿರೂಪತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ವಸ್ತುವಿನ ಪುಶ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಎಂದರೆ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಲಾಕ್ ವಾಷರ್‌ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಏಕೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಚಲನವು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಿತ್ತಾಳೆ ಒಂದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಕಡ್ಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಸವೆತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಸವೆತ ಎಂದರೆ ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕೆರೆದು ಇನ್ನೊಂದು ವಸ್ತುವಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೂಲ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕುಳಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಉಬ್ಬು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಘರ್ಷಣೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಬಲಗಳು ಎರಡು ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಜಾರುವ ಅಥವಾ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಂಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಂಧದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಹಿತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ, ನೀವು ಸವೆತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಷೇಧವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ "ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ತುಕ್ಕು" ಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ತುಕ್ಕು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ನಾವು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತು ಸೂಚ್ಯಂಕದ "ಆನೋಡ್" ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ". ಎರಡು ಲೋಹಗಳ ಆನೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇಡುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ, ಹಿತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ನಡುವಿನ ಆನೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳ ಆನೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಏನು? ಖಂಡಿತ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫುಲ್‌ಕ್ರಮ್‌ನ R0 ಚಕ್ರ ಸೆಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ತೂಕಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ, ನಾನು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲೇಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಆನೋಡಿಕ್ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಕ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತೂಕವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳು ಮೂಲತಃ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬೆಲೆ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಪೋಕ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಚಕ್ರ ಸೆಟ್‌ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸ್ಪೋಕ್ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳು ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಹೊಳಪಿನಂತಹ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಅಲಿಬಾಬಾದಂತಹ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ನಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರೇರಿತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ಉಲ್ಲಾಸಕರವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ, ಇಂದು ನಾವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ "ಭವಿಷ್ಯದ" ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೂ ಸಹ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತು ಸಿಗದ ಹೊರತು, ಅಥವಾ ಯಾರಾದರೂ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಬನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ವೀಲ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವವರೆಗೆ, ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ರಿಮ್‌ಗಳು, ಹಬ್‌ಗಳು, ಸ್ಪೋಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಪ್ಪಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ಮಾತ್ರ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ನಿಪ್ಪಲ್‌ಗಳು ಸೋಲಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.