ಅದರ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟೇಕಾಫ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಶಾಲವಾದ ಲೈಟ್-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ರಂಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಇ-ಬೈಕ್ ಇ-ಬೈಕ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು ಸೊಗಸಾಗಿ ಕಾಣುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಎಂಬ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸಣ್ಣ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು.
ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ತೀರಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು.
ನಾವು ಸುಮಾರು ಆರು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್‌ನ ಮೊದಲ ವಿವರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಈ ಮೂಲಭೂತ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕುರಿತು ಆಲೋಚನೆಗಳ ರುಚಿಯನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುವ ಇ-ಬೈಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಂಕಿತರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬೈಕ್‌ನ ನೋಟವು ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನೂರಾರು ಇ-ಬೈಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಇ-ಬೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.
ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಬೈಕ್‌ಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು ಮೂಲತಃ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ.
ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಇ-ಬೈಕ್ ಉದ್ಯಮವು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಇ-ಬೈಕ್ ಉದ್ಯಮದ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲ - ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಇದು ಹೊರಗಿನವರಾಗಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಇತಿಹಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸವಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಹಂತ-ಹಂತದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬೈಕು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ "ಮಹಿಳಾ ಬೈಕು" ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಯು-ಆಕಾರದ ಚೌಕಟ್ಟು ಬೈಕು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳು ಅಥವಾ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಎತ್ತರದ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ.
ಈ ಅನನ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಹೌದು, "ಬ್ಯಾಟರಿ" ಬಹುವಚನವಾಗಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅನನ್ಯ ಫ್ರೇಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬೃಹತ್ ಅಥವಾ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ನೋಡದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 62 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಊಹೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಅಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 500 Wh ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ 48V 10.4Ah ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಇದು 21700 ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಆವೃತ್ತಿಯು ನೀರಸ 25 km/h (15.5 mph) ಮತ್ತು 250W ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬೈಕನ್ನು ಕ್ಲಾಸ್ 2 ಅಥವಾ 3 ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ (ಮತ್ತು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ತಮಾಷೆಯ) ವಿಭಾಗಗಳು.
ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಬೈಕು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮತ್ತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಕೈಪಿಡಿಯಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದು 1,500 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ($ 1,705) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗುರಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರವು ನಿಜವಾದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ನಮೂದುಗಳಿಗೆ.
ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು.ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮನೆಯ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನನ್ನ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಬಳಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮುಂಬರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಇ-ಬೈಕ್ ಉದ್ಯಮವು ರೋಲರ್-ಕೋಸ್ಟರ್ ವರ್ಷವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ರಹಸ್ಯವಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ವಾರ 2022 ಕ್ಕೆ ಶಿರೋನಾಮೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂಬರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ತರಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾವು ಅಂದಾಜು ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಅದೃಷ್ಟ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉತ್ಸಾಹಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನೆರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, DIY ಸೋಲಾರ್, ದಿ DIY ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಗೈಡ್ ಮತ್ತು ದಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ನ ಲೇಖಕ.